Izvršni direktori Lamborghinija: Čisto električni superautomobili još nisu u planu, hibridna snaga još uvijek u razvoju
Prije otprilike pet godina, Lamborghini je odlučio prijeći na hibridnu snagu za sve modele, što je u to vrijeme bio prilično kontroverzan potez. U tom trenutku činilo se da su čisto električna vozila jedini pravac budućeg razvoja. Suočeni sa zakonodavnim pritiskom i tržišnim trendovima, mnogi proizvođači automobila uložili su velika sredstva u punu elektrifikaciju. Međutim, sa sporom prodajom električnih vozila i postepenim prilagođavanjem vladinih radikalnih politika električnih vozila, Lamborghinijeva hibridna strategija se pokazala kao izuzetno mudar izbor.
Danas je potražnja potrošača za vozilima velike zapremine goriva porasla, a ne smanjena, a Lamborghinijeva "velika opklada" je prepoznata na tržištu. Na predstavljanju Urus SE održanom u tehničkom centru Nardò, Lamborghinijev glavni tehnološki direktor Rouven Mohr rekao je medijima u intervjuu da još nije pravo vrijeme da Lamborghini lansira čisto električni superautomobil.
"Još nije pravo vrijeme, barem za superautomobile", rekao je Mohr. "Već postoji mnogo električnih vozila na tržištu, ali nisu postigla očekivani uspjeh."
Kroz potpunu hibridizaciju, Lamborghini je postavio čvrste temelje za narednu deceniju. Bilo da se radi o V12 Revueltu, Temerariju s dvostrukim turbo punjačem ili popularnom Urus SUV-u, sva tri sada imaju električne pogone, stavljajući Lamborghini ispred sebe dok se mnogi njegovi konkurenti još uvijek bore da sustignu.
Mohr je dodao: "Veoma sam zadovoljan našom trenutnom linijom proizvoda jer nam hibridni raspored omogućava da ostanemo ispred u narednih deset godina. Ali također vjerujem da će Lamborghini na kraju preći na čisto električni pogon. Samo je pitanje vremena. Način razmišljanja potrošača uvek će se menjati."
Ipak, Lamborghini je itekako svjestan da se era čisto električnih vozila ubrzava. Kompanija planira lansirati svoj prvi čisti električni automobil 2028. godine. Konceptni automobil Lanzador, predstavljen na Salonu automobila u Montereyu prošle godine, nagovijestio je dolazak ovog modela. Za razliku od tradicionalnih superautomobila, ovaj električni automobil će biti 2+2 GT sportski automobil u obliku SUV-a. Mohr je istakao da će najveći izazov za Lamborghini biti izdvajanje ovog električnog automobila od mnogih sličnih proizvoda na tržištu.
"Ključ je jasno pozicionirati proizvod i ostati vjeran DNK brenda", rekao je Mohr. "Lamborghinijeva električna vozila moraju imati jedinstven osjećaj uzbuđenja. Ne radi se samo o maksimalnoj snazi i najbržem ubrzanju. Ovo su samo osnove." Mohr je također spomenuo da će prvi električni Lamborghini i dalje zadržati "hrapavost i uzbuđenje" modela na gorivo marke, što će biti ključno za razlikovanje od drugih električnih vozila.