26. avgusta, Luxeed R7 je zvanično debitovao. Ovo vozilo je čisto električni SUV srednje veličine i ujedno prvi kupe SUV koji ima Hongmeng Intelligent Driving. Njegov dizajn nastavlja jezik dizajna u porodičnom stilu "Inside-Out", dajući brendu mladalačku i sportsku energiju. Novi automobil je sada dostupan za pretprodaju, sa procijenjenom cijenom u rasponu od $40,000 do $55,000 na osnovu prethodnih izvještaja.
Prednji dizajn Luxeed R7 u velikoj meri podseća na Luxeed S7, zadržavajući jedinstveni porodični stil dizajna. Srednji dio ima svjetlo za dnevnu vožnju, a prednja svjetla integriraju duga i kratka svjetla zajedno sa ultraširokougaonim sistemima osvjetljenja. Ovi elementi su neprimetno kombinovani sa aerodinamičnim lopaticama i bočnim otvorima ispod, stvarajući snažnu sportsku atmosferu. Dodatno, novi automobil će biti opremljen aktivnom rešetkom za usis zraka (AGS) kako bi se smanjio otpor vjetra.
Sa strane, Luxeed R7 ima veoma glatke linije karoserije i postiže efekat širokog karoserije kroz liniju ramena pozadi. Prema proizvođaču, ima i najmanji koeficijent otpora među masovno proizvedenim SUV-ovima na svijetu. Što se tiče dimenzija, novi automobil ima 4956 mm dužine, 1981 mm širine i 1634 mm visine, sa međuosovinskim rastojanjem od 2950 mm. Standardno dolazi sa 20-inčnim duplim točkovima sa pet krakova, sa opcijom za 21-inčne duple točkove sa deset krakova. Gume su iz Pirelli P-Zero serije, a unutrašnjost ima Brembo crvene kočione čeljusti.
Stražnji dio Luxeed R7 nastavlja sportsku temu sa dizajnom stražnjeg svjetla koji povećava vizualnu širinu. Sadrži sportski spojler na vrhu i difuzor na dnu. Uz to, automobil ima dizajn vrata prtljažnika hečbek kako bi poboljšao svakodnevnu udobnost skladištenja. Što se tiče boja karoserije, pored klasične keramičke bijele, duboko svemirske sive, pozlaćene crne i metropolitan crvene, dodane su dvije nove boje – fantomska ljubičasta i prozirna plava – koje nude ukupno šest opcija boja.
Što se tiče snage, novi Luxeed R7 će i dalje biti opremljen Huaweijevim motornim sistemom. Cijela serija će sadržavati 800V visokonaponsku platformu od silicijum karbida, CDC kontinuirano varijabilne amortizere i zračno ovjes kao standard. Njegov maksimalni domet krstarenja pod CLTC uslovima je 802 km, a biće opremljen i HUAWEI ADS 3.0 inteligentnom humanoidnom vožnjom od kraja do kraja.