Prije nekoliko dana, Lei Jun je najavio na konferenciji millet investitora, od 20. aprila, narudžba za zaključavanje millet SU7 premašila je 70,000 jedinica. Među njima, najskuplja Max verzija ima najviše narudžbi, dostižući 43,16%; slijede najjeftinija standardna verzija i Pro verzija srednje cijene, sa 28,57% i 28,27% respektivno. Najveći broj vlasnika u narudžbama odabrao je elegantnu sivu boju, zatim magličasto ljubičastu, a potom zaliv plavu i maslinasto zelenu. Kupci su činili 28% korisnika Xiaomi SU7.
Što se tiče podataka o isporuci za drugu sedmicu aprila, Xiaomi SU7 je nastavio svoj brzi zamah, sa terminalnom prodajom koja je skočila sa 1.093 na 2.397 jedinica u jednoj sedmici. Nasuprot tome, nekoliko ključnih konkurenata je relativno stabilno, sa usponima i padovima. Ako se ovaj zamah nastavi, ovaj tržišni obrazac od 20-30 miliona juana može biti potkopan i promijenjen.
| Terminalna prodaja Xiaomi SU7 i njegovih glavnih konkurenata u Kini u aprilu | |||
| tip vozila | Terminalna prodaja za prvu sedmicu aprila | Terminalna prodaja za drugu sedmicu aprila | Aprilska prodaja terminala (ukupno) |
| Xiaomi SU7 | 1093 | 2397 | 3490 |
| Tesla model 3 | 519 | 1556 | 2075 |
| Zeekr 001 | 2625 | 2303 | 4928 |
| Zeekr 007 | 450 | 242 | 692 |
Od druge sedmice terminalne prodaje, nakon Qingming festivala, nisu svi porasli. Trenutno je glavni rival SU7 zapravo i dalje ekstremni Krypton 001, iako je ove sedmice nadmašio ekstremni Krypton 001, ali ekstremni Krypton 001 od napretka od dvije sedmice je još uvijek relativno gladak, na kraju krajeva, postoji određena količina podrška od usta do usta, i vjerujem da će zadnji dio dva automobila biti vrlo čvrst.
U prijenosu uživo prije nekoliko dana, Lei Jun je rekao da je nakon osnivačke verzije, Xiaomi SU7 obična verzija standardne verzije i Max verzija (Lei Jun nazvan službena verzija) otvorila isporuku. Prema planu, posljednja verzija Xiaomi SU7, Pro verzija, biće otvorena za isporuku krajem maja. Lei Jun je rekao da su narudžbe za Xiaomi SU7 3-5 puta veće nego što se ranije očekivalo, a puna proizvodnja je već u toku kako bi se ispunile isporuke.
Xiaomi SU7 je pozicioniran kao srednje veliki automobil, po cijeni od 215,900-299,900 juana, a motor novog automobila opremljen je 8295 čipom, koji ostvaruje međusobnu vezu sa pet ekrana uključujući HUD i stražnji ekran , i opremljen je Surge OS sistemom i može se povezati sa Xiaomi ekosistemom. Novi automobil je baziran na 800V arhitekturi, 15 minuta za dopunu 510km, 0-100km/h vrijeme ubrzanja od 2,78 sekundi, maksimalna brzina 210km/h, CLTC domet od 810km. opremljen sa 1 LIDAR, 2 Nvidia DRIVE Orin čipa, aritmetička snaga 508TOPS, cijeli sistem podržava high speed NOA, urbana NOA se naknadno otvara.