Češki ministar saobraćaja Martin Kupka izjavio je 3. novembra da će se, kada iduće godine stupiti na snagu stroža pravila EU o emisiji ugljičnog dioksida, Češka pridružiti Italiji u nastojanju da spriječi proizvođače automobila da se suoče s velikim kaznama zbog neispunjavanja standarda emisija, navodi Reuters. .
Kupka je napomenuo da će se zbog opadanja potražnje za električnim vozilima u Evropi proizvođači automobila suočiti sa značajnim izazovima u ispunjavanju novih ciljeva emisije ugljika. Dodao je da su Češka i Italija postigle dogovor da iznesu jedinstven stav na sastanku lidera EU u Budimpešti, u Mađarskoj, ove sedmice.
Počevši od 2025. godine, EU će smanjiti prosječnu granicu emisije ugljika za novoprodata vozila sa 116 grama po kilometru na 94 grama po kilometru. Za svaki gram ugljen-dioksida po kilometru iznad granice, proizvođači automobila će se suočiti sa kaznom od 95 evra (oko 103 američka dolara) po vozilu, sa ukupnom kaznom pomnoženom brojem prodatih jedinica.
Kupka je naglasio da se proizvođači automobila također bore da prilagode svoje linije proizvoda kako bi zadovoljili propise EU o emisiji ugljika. „Proizvođači automobila nisu u mogućnosti da se pridržavaju propisa jer interesovanje za električna vozila opada širom Evrope“, rekao je on. "Ako proizvođači automobila budu primorani da plaćaju kazne, neće im nedostajati sredstva za buduća istraživanja i razvoj."
Evropski zeleni dogovor, koji provodi EU u cilju rješavanja klimatskih promjena i smanjenja zagađenja, naišao je na protivljenje nekih zemalja EU, uključujući Češku. Naime, strožija ograničenja emisije ugljika u EU sljedeće godine predstavljaju ključni korak ka planiranoj zabrani prodaje novih vozila s motorima na gorivo 2035. godine.
Češka, sa populacijom od 10,9 miliona, ima automobilsku industriju koja doprinosi oko 9% njenog BDP-a. Prošle godine zemlja je proizvela 1,4 miliona vozila, što je čini jednim od najvećih proizvođača automobila po glavi stanovnika u Evropi. Trenutno u Češkoj Republici posluju tri proizvođača automobila: Škoda Auto (dio Volkswagen grupe), Hyundai Motor i Toyota Motor.