Kao proizvodna verzija konceptnog automobila The Next Day, imamo vrlo velika očekivanja od novog automobila, mnoga inspiracija njegovog stilskog dizajna dolazi od The Next Day, koncept automobila sprženog stepena suvišno je reći, kao i proizvodna verzija ZERO u kraj kako to izgleda? Proteklih dana, Lynk & Co ZERO maskirne špijunske fotografije konačno su razotkrivene, iako ne prikazuju sve detalje o vozilu, ali su po prvi put uračunate u razotkrivanje misterije. Međutim, samo dvije špijunske fotografije kako se vidi ovisnost, ovaj broj sadržaja donosimo vam Lynk & Co NULA sveobuhvatnijeg renderiranja prikaza, tako da ćete jednom vidjeti dovoljno!
Ukratko predstavimo informacije o vozilu, Lynk & Co ZERO kao prvu čisto električnu limuzinu marke i ZEEKR 001 na istoj platformi za proizvodnju, pozicioniranje za vodeći sedan srednjeg i velikog čistog električnog modela. Prema Chen Xiaofei-u, zamjeniku generalnog direktora Lynk & Co Automotive Sales Ltd, "Lynk & Co ZERO je u fazi testiranja u Huangshanu, pa sačekajte još malo, a mi ćemo ga sigurno podesiti u najbolje stanje za vas! Dinamično podešavanje upravljanja, možete vjerovati WTCR pet godina šest kruna Lynk & Co." Najavljeno je da će Lynk & Co ZERO koristiti Meizu inteligentni Flyme Auto dizajn punog kućišta bez ivica, a očekuje se da će novi automobil biti zvanično predstavljen u prvoj polovini godine.
Celokupni izgled Lynk & Co ZERO inspirisan je konceptom estetskog dizajna konceptnog automobila Lynk & Co The Next Day urbanih suprotnosti, a celokupna karoserija automobila inspirisana je izlaskom sunca, predstavljajući promenljivo svetlo i senku grada. od zore do ranog jutra. Svetla za vožnju novog automobila, nazvana Dawn Lights, zasnovana su na ideji sunčeve svetlosti koja izlazi iz horizonta. Jedan od najprepoznatljivijih dizajna kompanije Lynk & Co, na primjer, su "dvostruke paralelne linije" koje se koriste na dnevnim svjetlima, a koje se ponavljaju na mnogim mjestima na automobilu, kao što je na haubi, gdje su linije također paralelne, prije nego što se sužava s prednje strane kao na mnogim drugim modelima.
Prednja maska Lynk & Co ZERO takođe ima isti čisti stilski dizajn, sa ravnim LED svetlosnim trakama sa oštrim linijama u zavojima, nastavljajući dizajnerski identitet The Next Day. Dvije strane ispupčenih krila i poklopac motora čine promjenu stila koja još uvijek može vidjeti dio sjene Kryptonita.
Sa strane, ima sličnu vijugavu formu kao Lynk & Co 07 EM-P, ali veća veličina karoserije čini krov i liniju repa ekspanzivnijim. Izvještava se da se očekuje da će Lynk & Co ZERO biti duži od 5 metara, širok oko 2 metra, sa međuosovinskim rastojanjem od oko 3 metra. Sveukupne linije sa strane automobila su jednostavne i glatke, sa strukom koji prolazi kroz prednje i zadnje svjetlosne skupine, a rebrasta linija na donjem položaju vrata također igra dobru ulogu u podizanju oblika i oblikovanju izdašnijeg repa oblik. Pored toga, pozicija zadnjeg stakla u ovoj liniji usvaja nagore dizajn, ali je takođe prepoznatljiviji dizajn porodice Lynk & Co.
Automobil će takođe imati dizajn plutajućeg krova, karoserija takođe nema previše metalnih hromiranih ukrasa, kontrast između karoserije i crnog krova, pokazuje dobar osećaj kretanja i jasnu i svetlu vizuelnu percepciju. Naplatci, zbog ekspozicije špijunskih fotografija u različitim oblicima, trenutnom dijagramu efekta koristimo prethodne maskirne špijunske fotografije slične Lynk & Co 07 EM-P dizajnu oblika, stila otprilike pet krakova, a kroz oštre linije povezane , u obliku ruže.
Zadnji deo automobila se snažno zaokreće kako bi odjeknuo prednju stranu, a donji okvir takođe prihvata istu boju kao karoserija i crnu, i uključuje oblik nalik na izduvnu cev. LED svjetlosne trake su skrivene ispod zadnjeg spojlera, a budući da se vrata prtljažnika naginju pod većim uglom, detalji stražnjeg svjetla u obliku slova H su 'ambidekstrniji', što mislim da je usklađenije od Lynk & Co 07 EM-P. LED izvor svjetlosti nalik na piksel unutar svjetlosnih grupa također naglašava jedinstveni stil kompanije Lynk & Co.
Osim toga, najzabrinutiji zadnji spojler se može otvoriti, prije nego što se nagađa o lokaciji i obliku, ali prema posljednjoj eksponaciji špijunskih fotografija, spojler će se nalaziti na kraju stražnjeg dijela, a veličina veći, pa čak i originalni ducktail postaje dio spojlera. Krov automobila će takođe biti opremljen ogromnom nadstrešnicom, spojenom sa zadnjim staklom, kako bi se ublažio opresivni osećaj zadnjeg reda izazvan kliznim oblikom unazad.
Što se tiče konfiguracije, pozivajući se na prethodne službene najave, Lynk & Co ZERO će biti opremljen AI digitalnom šasijom (CDC elektromagnetni ovjes, dvokomorni zračni ovjes) i imat će električni pogon na kotačima + upravljanje stražnjim kotačima za načine vožnje kao što su kao okretanje rezervoara i hodanje rakova. Novi automobil će biti izgrađen na 800V arhitekturi, opremljen samorazvijenim E05 auto čipom, aritmetičkom snagom ispred Qualcomm 8295 čipa, dok LiDAR neće izostati. Osim toga, Lynk & Co brend će također lansirati čisto električni SUV ove godine koji će se proizvoditi na istoj platformi kao i ZEEKR X.