2025 AITO M8 PHEV SUV sa 6 sedišta
AITO M8 je zvanično lansiran 16. aprila. Ovaj novi srednji{2}}do-suv je pozicioniran izmeđuAITO M7iAITO M9modeli. Opremljen 1,5T dometom-produžnog pogona, M8 nudi i 5-sjedala i 6-sjedala. Dolazi s rasponom cijena prije prodaje od 368.000 do 458.000 RMB (otprilike 52.418 do 63.559 dolara). Sa svojom elegantnom i luksuznom vanjštinom, prostranom karoserijom, naprednim tehničkim karakteristikama i snažnim performansama, M8 je dizajniran da zadovolji zahtjeve kupaca modernih automobila. Evo detaljnog pogleda šta vozilo nudi.
AITO M8Dizajn eksterijera
Na prednjoj strani, AITO M8 usvaja najnoviji brendov dizajnerski jezik "Ultimate Aesthetics", sa stabilnim i elegantnim cjelokupnim izgledom prožetim futurističkim tehnološkim elementima. Velika zatvorena-isključena prednja rešetka uparena je sa LED svjetlosnom trakom pune{3}}širine i podebljanim hromiranim AITO logom, što je čini veoma prepoznatljivom. Matrix LED prednja svjetla podržavaju prilagodljiva duga/kratka svjetla i dinamično osvjetljenje dobrodošlice, nudeći kombinaciju tehnološke privlačnosti i osjećaja ceremonije. Ispod, široki, zatamnjeni-donji usisni otvor pojačava sportsku atmosferu vozila.

Bočni profil
M8 ima ravnu, robusnu liniju krova koja se blago naginje za sportski dodir. Istaknute linije karoserije duž struka i kvake na vratima smanjuju otpor (sa koeficijentom otpora od čak 0,28Cd) i doprinose njegovoj vrhunskoj prisutnosti. Mišićavi blatobrani imaju ugaone konture, a vozilo se vozi na alu felgama od 21-inča sa više- krakova uparenim sa gumama visokih performansi, dajući mu dominantnu prisutnost na putu. Što se tiče dimenzija, M8 ima 5190 mm dužine, 1999 mm širine i 1795 mm visine, sa međuosovinskim rastojanjem od 3105 mm. U poređenju saM9, nešto je kraći po dužini (-40 mm), visini (-5 mm) i međuosovinskom rastojanju (-5 mm), uz zadržavanje iste širine. Ove izdašne dimenzije osiguravaju prostranu kabinu, nadmašujući mnoge rivale kao što jeLixiang L8iNIO ES8.

Rear Design
Pozadi, M8 ima debeo, čvrst izgled. Odvažni crni zadnji spojler je u oštrom kontrastu sa bojom karoserije, dodajući sportski dodir. Široka, zatamnjena-traka LED stražnjeg svjetla odražava dizajn prednjeg{4}}kraja i uključuje 3D svjetlosne efekte za snažan vizuelni učinak. Stražnji branik je ukrašen hromiranim ukrasima i skrivenim izduvnim sistemom, pružajući čist, ali slojevit dizajn.

AITO M8Enterijer i tehnologija
Iznutra, M8 prati temu "Minimalistička tehnologija + luksuzna udobnost". Simetrična kontrolna tabla opremljena je digitalnom instrument tablom od 12,3 inča, centralnim ekranom osetljivim na dodir od 15,6 inča i ekranom za zabavu putnika od 16 inča. Infotainment sistem radi na HarmonyOS 4, nudeći muziku, filmove i funkciju glasovne kontrole. Na ravnoj središnjoj konzoli nalazi se podloga za bežično punjenje, veliki prostor za odlaganje stvari i dva držača za čaše. Odsustvo ručice mjenjača ili fizičkih dugmadi poboljšava čist, moderan osjećaj. Za putnike pozadi, tu je grafoskop od 32 inča s novim daljinskim upravljačem, koji dodatno poboljšava tehnološko iskustvo.


Sjedenje i udobnost
AITO M8 dolazi sa rasporedom 2+3 pet- i 2+2+2 šest- rasporedom sjedišta. Stražnji dio ima potpuno ravan pod, a verzija sa šest-sjedala nudi sjedište "nulte-" u drugom redu (desna strana), sa grijanjem, ventilacijom, masažom i podrškom za noge koja se može produžiti. Podesivi nasloni za ruke su obezbeđeni sa obe strane sedišta. Treći-red sjedišta u modelu sa šest-sjedala uključuje električna podešavanja, držače za čaše i nezavisne ventilacijske otvore, što pruža dobar prostor za noge i ukupnu udobnost.


Snaga i performanse
M8 pokreće 1.5T domet-produživač u svim varijantama. Motor za proširenje dometa proizvodi 118 kW, dok prednji i stražnji elektromotori generiraju 165 kW odnosno 227 kW. M8 Max varijanta dolazi sa baterijom od 37 kWh, pružajući 201 km čistog električnog dometa (CLTC). Max+ i Ultra varijante opremljene su baterijom od 53,4 kWh, nudeći do 310 km električnog dometa (CLTC). Pogonski sklop 2025 AITO M8 ne samo da pruža robusne performanse, već i dug domet i nisku potrošnju energije, ublažavajući zabrinutost zbog dometa. Bilo za porodice ili poslovne korisnike, ovaj model nudi izuzetno iskustvo vožnje i vožnje.

2025 AITO M8 PHEV 6-sjedala Parametri
| Parametri vozila | AITO M{0}} PHEV Max verzija sa 6 sjedala | AITO M8 2025 PHEV Max+ 6- verzija sjedišta | AITO M{0}} PHEV Ultra verzija sa 6 sjedala |
| FOB cijena ($) | 52418 | 56599 | 63559 |
| nivo | Srednji i veliki SUV | Srednji i veliki SUV | Srednji i veliki SUV |
| Vrsta energije | Prošireni domet | Prošireni domet | Prošireni domet |
| Datum izlaska | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 |
| Električni motor | Prošireni domet 533 KS | Prošireni domet 533 KS | Prošireni domet 533 KS |
| Maksimalna snaga (kW) | 392(533Ps) | 392(533Ps) | 392(533Ps) |
| Maksimalni obrtni moment (N·m) | 598 | 598 | 598 |
| Dužina x širina x visina (mm) | 5190x1999x1795 | 5190x1999x1795 | 5190x1999x1795 |
| Struktura tijela | SUV sa 5 vrata i 6 sedišta | SUV sa 5 vrata i 6 sedišta | SUV sa 5 vrata i 6 sedišta |
| Maksimalna brzina (km/h) | 200 | 200 | 200 |
| Potrošnja energije na 100 km (kWh/100 km) | 22.6 | 23.7 | 23.7 |
| WLTC sveobuhvatna potrošnja goriva (L/100km) | 0.85 | 0.53 | 0.53 |
| Zvanično vrijeme ubrzanja od 0-100 km/h (s) | 5.3 | 5.2 | 5.2 |
| Međuosovinsko rastojanje (mm) | 3105 | 3105 | 3105 |
| Težina praznog vozila (kg) | 2695 | 2715 | 2715 |
| Masa punog opterećenja (kg) | 3145 | 3165 | 3165 |
| Kapacitet rezervoara za gorivo (L) | 65 | 65 | 65 |
| Kapacitet baterije (kWh) | 37 | 53.4 | 53.4 |
| Opis mjenjača | Jednobrzinski mjenjač za električno vozilo | Jednobrzinski mjenjač za električno vozilo | Jednobrzinski mjenjač za električno vozilo |
| Broj brzina | 1 | 1 | 1 |
| Tip mjenjača | Menjač sa fiksnim omjerom prijenosa | Menjač sa fiksnim omjerom prijenosa | Menjač sa fiksnim omjerom prijenosa |
| Način vožnje | Dvomotorni pogon na -4 kotača | Dvomotorni pogon na -4 kotača | Dvomotorni pogon na -4 kotača |
| Tip prednjeg ovjesa | Nezavisno ogibljenje sa dvostrukim držačima | Nezavisno ogibljenje sa dvostrukim držačima | Nezavisno ogibljenje sa dvostrukim držačima |
| Tip stražnjeg ovjesa | Više{0}}nezavisna suspenzija | Više{0}}nezavisna suspenzija | Više{0}}nezavisna suspenzija |
| Veličina prednje gume | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Veličina zadnje gume | 275/50 R20 | 275/50 R20 | 275/50 R20 |
| Podsjetnik da sigurnosni pojas nije vezan | Standard | Standard | Standard |
| Sistem za nadzor pritiska u gumama | Prikaz pritiska u gumama | Prikaz pritiska u gumama | Prikaz pritiska u gumama |
| Parking radar | naprijed | naprijed | naprijed |
| nazad | nazad | nazad | |
| Sistem tempomata | Tempomat | Tempomat | Tempomat |
| Adaptivni tempomat | Adaptivni tempomat | Adaptivni tempomat | |
| Prilagodljivi tempomat pune{0}}brzine | Prilagodljivi tempomat pune{0}}brzine | Prilagodljivi tempomat pune{0}}brzine | |
| Nivo pomoći u vožnji | Nivo 2 | Nivo 2 | Nivo 2 |
| Automatski parking | Standard | Standard | Standard |
| Tip krovnog prozora | Segmentirani panoramski šiber koji se ne-otvara | Segmentirani panoramski šiber koji se ne-otvara | Segmentirani panoramski šiber koji se ne-otvara |
| Funkcije volana | Više{0}}funkcijska kontrola | Više{0}}funkcijska kontrola | Više{0}}funkcijska kontrola |
| memorija | memorija | memorija | |
| grijanje | grijanje | grijanje | |
| Promena brzina | Elektronska ručna oprema | Elektronska ručna oprema | Elektronska ručna oprema |
| Funkcije prednjih sjedala | grijanje | grijanje | grijanje |
| ventilaciju | ventilaciju | ventilaciju | |
| memorija | memorija | memorija | |
| masaža | masaža | masaža | |
| Funkcije drugog reda sedišta | grijanje | grijanje | grijanje |
| ventilaciju | ventilaciju | ventilaciju | |
| masaža | masaža | masaža | |
| Funkcije trećeg reda sedišta | grijanje | grijanje | grijanje |

O našoj kompaniji
Naša kompanija, TOPEV, specijalizovana je za prodaju vozila i delova BYD Volkswagen Toyota Lixiang EV, sa skladištem od 1,500+ kvadratnih metara. Nastavljamo s inovacijama i razvojem, pridržavamo se koncepta opstanka po kvalitetu i pružamo kupcima visoko-kvalitetne proizvode i usluge.
Kao kompanija sa višedecenijskim iskustvom u prodaji automobila i auto delova, imamo veliki inventar auto delova i auto alata. Kao BYD ovlašteni prodavač automobila, imamo 28+ BYD auto salona, od kojih svaki ima skladište za popravku dodatne opreme, skladište rezervnih dijelova, auto skladište i auto skladište. Posebno u BYD auto dijelovima, imamo bogat zalihu i visok-kvalitetni originalni kvalitet.
Customer Visit

FAQ:
P: Kako možemo garantovati kvalitet?
O: Uvek vršimo završnu inspekciju pre otpreme.
P: Da li proizvod ima-uslugu nakon prodaje?
O: Da, naš odjel za{0}}ostavu pruža 24-časovnu online uslugu svakom kupcu.
P: Kako se nositi s neuspjesima?
O: Prije svega, tokom garantnog roka, pomoći ćemo vam da riješite probleme na koje naiđete u vidu pomoći na daljinu, u slučaju neispravnih proizvoda, popravit ćemo ih ili razgovarati o rješenjima uključujući naknadne-pozive.
P: Kako će se roba slati?
O: Po moru ili kopnu.
Popularni tagovi: 2025 aito m8 phev suv sa 6 sjedala, Kina 2025 aito m8 phev 6-sjedeći suv dobavljači

