Denza N8L DM 2025 6-SUV pune veličine-

U dizajnu eksterijera, 2025 Denza N8L majstorski spaja funkcionalizam sa estetikom inspirisanom mehanizmom, stvarajući veoma prepoznatljiv vizuelni identitet. Prednja maska ​​bez ivica u porodičnom-stilu ima parametarski matrični uzorak, uparen sa prilagodljivim AGS inteligentnim sistemom usisavanja vazduha koji dinamički optimizuje efikasnost hlađenja i aerodinamički otpor.

Pravi vrhunac je "Starship" slojevito osvetljenje: vertikalno postavljeni glavni farovi podsećaju na potisnike iz svemirske letelice, zračeći snažan vizuelni uticaj. Dvostruka paralelna dnevna svjetla osvjetljavaju pulsirajućim dinamičkim efektom, dok aerodinamični okvir s integriranim LiDAR senzorima pruža punu dozu futurističke tehnologije. Tro-usisni otvori za hlađenje na prednjem braniku, u kombinaciji sa srebrnom kliznom pločom, jačaju robusnu prisutnost SUV-a, istovremeno osiguravajući efikasno hlađenje za 2.0T motor, eliminišući utisak glomaznosti koji se često vidi kod velikih SUV vozila.

Elegantne proporcije i aerodinamična silueta

Sa strane, N8L se ističe dimenzijama od 5200/1999/1760 mm i međuosovinskim rastojanjem od 3110 mm, osiguravajući prostranu unutrašnjost. Dizajn plutajućeg krova i silazna linija struka, zajedno sa 21-inčnim turbinskim-aerodinamičnim točkovima, pomažu u održavanju odličnog koeficijenta otpora u svojoj klasi. Električne kvake na vratima u ravnini smanjuju otpor i dodaju profinjenost, dok bočne lajsne od karbonskih vlakana i crvene kočione čeljusti stvaraju upečatljiv kontrast, povećavajući njegovu sportsku privlačnost. Kvadratna, ali mišićava silueta precizno odgovara različitim estetskim preferencijama na različitim tržištima.

Tehnološki dorađen zadnji dizajn

Pozadi, Denza N8L nastavlja futurističku privlačnost vozila. Njegova traka zadnjeg svjetla pune širine koristi trodimenzionalnu strukturu svjetla-, odražavajući potpis prednjeg svjetla za maksimalno prepoznavanje noću. Krovni spojler i dizajn ducktail-a poboljšavaju aerodinamiku, dok stražnji branik{5}}u obliku difuzora osigurava veću stabilnost pri velikim brzinama. Dvobojni zadnji branik-, skriveni raspored izduvnih gasova i srebrna donja zaštita upotpunjuju prefinjen, ali avanturistički izgled. Veliko zadnje staklo i električna vrata prtljažnika ne samo da poboljšavaju praktičnost već i stvaraju širi, uravnoteženiji zadnji vizuelni utisak-savršeno kombinujući sportski duh sa porodičnom korisnošću.

Luksuzna i inteligentna kabina

Unutrašnjost N8L-ove kabine usvaja horizontalno rastegnute linije dizajna, naglašavajući vizuelnu širinu i sofisticiranost. Unutrašnjost sadrži mekane-materijale na dodir sa finim šavovima, konkurentne vozilima luksuzne-klase. Komandna tabla ima simetričan raspored, opremljen 13,2-inčnim digitalnim instrument tablom, 13,2-inčnim ekranom kopilota, 17,3-inčnim centralnim ekranom osjetljivim na dodir i 50-inčnim AR-HUD-om, zajedno pružajući napredno digitalno iskustvo u kokpitu.

Dvokraki upravljač sa dva-kraka i mjenjač na stupcu- nude intuitivan rad. Vozačevo sjedište ima aktivno podešavanje bočnog naslona i sistem masaže od 10-tačaka, pružajući vrhunsku udobnost tokom dugih vožnji. Sjedalo suvozača bez gravitacije može se nagnuti pod zlatnim uglom od 113 stepeni, sa podrškom za noge za opuštanje kao na sofi.

Drugi red je pravi "salon prve- klase", koji nudi nezavisna kapetanska sjedišta s funkcijama grijanja, ventilacije i masaže. Podržavaju 140 mm pomicanje naprijed-nazad i podešavanje naslona za leđa od 28 stepeni. Središnji naslon za ruke sadrži pametni frižider od 12L (temperaturni raspon: -6 stepeni do 50 stepeni), upotpunjen stražnjim ekranom za zabavu od 17,3 inča i dvostrukim sklopivim stolovima - savršeno za odmor i zabavu.

Treći red ima jastuke sedišta od 480 mm koji u potpunosti podržavaju butine i nude klizni raspon od 100 mm sa podesivim uglovima naslona, ​​što značajno povećava udobnost za sve putnike.

Snaga i performanse

Denza N8L pokreće Yi-SanFang hibridni sistem, koji kombinuje 2.0T turbo motor sa tri električna motora. Motor 2.0T isporučuje 152 kW, dok prednji motor daje 200 kW, a dvostruki stražnji motori svaki proizvodi 240 kW, omogućavajući ubrzanje od 0-100 km/h za samo 3,9 sekundi.

LFP baterija od 46.992 kWh osigurava nisku potrošnju goriva - samo 6.95 L/100 km u potrošenom načinu rada. Cijela linija standardno dolazi sa YunNian-inteligentnim sistemom kontrole karoserije, koji postiže kombinovani domet do 1300 km s punim rezervoarom i punim punjenjem.

Šasija ima prednje dvostruke-poprečne prečke i stražnje pet{1}}konstrukcije ovjesa, uparene sa YunNian-prilagodljivim zračnim ovjesom. Koristeći kameru i LiDAR senzore, sistem predviđa uslove na putu i prilagođava visinu vožnje u milisekundama, pretvarajući neravne puteve u gladak teren.

Kontaktirajte nas za cijene i dostupnost

Ako vas zanima cijena i konfiguracije Denza N8L,slobodno nas kontaktirajte bilo kada.U ponudi imamo i modele poputDenza Z9 GTiDenza D9.

Povežimo se i istražimo najboljeDenza voziloza tebe.

Popularni tagovi: denza n8l dm 2025 šestosjed-suv pune veličine-, Kina denza n8l dm 2025 šestosjed -suv pune veličine-dobavljači