Kao vodeći model profesionalnog i personaliziranog brenda ispodBYD Auto, Fangchengbao Ti7 je pozicioniran kao potpuno-inteligentni elektrificirani scenarij SUV. Razvijen pod brendom Fangchengbao, savršeno spaja čvrsti, kutija{1}}oblikovani- dizajn sa udobnošću i inteligencijom koju zahtijevaju urbani porodični korisnici, stvarajući prepoznatljivu "profinjenu i sposobnu" putanju proizvoda. Precizno se odnosi na ključne potrebe porodičnih korisnika za svakodnevno putovanje na posao{{4}također nisku potrošnju energije{4}udobnost{4}tel. oslanjajući se na robusnu strukturu karoserije i napredne tehnologije šasije za pouzdano rukovanje van-putem i avanturističkim putovanjima na velike udaljenosti. Kao rezultat toga, Ti7 uspostavlja idealnu ravnotežu između urbanih SUV-ova i hardkornih terenskih{10}}vozila, postajući zaista svestran SUV koji kombinuje porodičnu praktičnost sa zabavom na otvorenom.
Vanjski dizajn: Robusna kutijasta estetika i prisutnost i upotrebljivost
Prednji dizajn nastavlja Fangchengbaoov prepoznatljiv hardkor stilski jezik. Klasični profil u obliku kutije-, velika zatamnjena-rešetka i-dizajn prednjih svjetala pune širine stvaraju moćnu-prisustvo van ceste, dok rafinirani detalji dodaju vrhunski urbani SUV osjećaj. Prilagodljiva matrična LED svjetla pružaju širok raspon{6}} osvjetljenja i snažnu noć{6}} Jedinstveno oblikovana dnevna svjetla pružaju odlično vizualno prepoznavanje u saobraćaju. Donji branik i klizna ploča u off{9}}putu-stilu ne samo da pojačavaju robustan karakter, već i poboljšavaju prilazni ugao i-prohodnost na neasfaltiranom putu. U poređenju sa minimalističkim, gradskim-dizajnom vozilaTesla model Y, prednji kraj Ti7 je izražajniji, moćniji i prepoznatljiviji, dok i dalje u potpunosti ispunjava očekivanja urbane estetike.
Bočni profil ima ravnu liniju krova i vertikalne površine karoserije, maksimizirajući unutrašnji prostor za glavu i korisni prostor. Snažne linije karaktera, prošireni lukovi točkova i veliki točkovi u -putu-stilu dodatno naglašavaju njegov kutijast i robustan stav. Skrivene kvake na vratima i staklo za privatnost pomažu u smanjenju aerodinamičkog otpora dok istovremeno povećavaju profinjenost i privatnost. Široka-vrata koja se otvaraju olakšavaju starijim putnicima i djeci ulazak i izlazak, a također pojednostavljuju utovar velike opreme za kampovanje i vanjsku upotrebu. Proces bojenja visoke{7}}izdržljivosti je dizajniran da izdrži visoke temperature, teška hladnoća i pješčana okruženja. U poređenju sa modernim dizajnom{9}}fokusiranim na gradNIO ES6, struktura karoserije Ti7 je bolje prilagođena i urbanoj pogodnosti i-izdržljivosti van puta.
Na stražnjoj strani, vertikalne linije i traka stražnjih svjetala pune-širine "Interstellar Crossing" odražavaju potpis prednjeg svjetla i pružaju snažan vizuelni učinak noću. Krovni spojler poboljšava aerodinamiku i-stabilnost pri velikoj brzini, dok rezervisani vanjski vanjski-položaj rezervnog točka i-pokretna stražnja klizna ploča pojačavaju njegov hardcore identitet. Skriveni raspored izduvnih gasova održava zadnji deo čistim i robusnim, obezbeđujući vizuelnu doslednost bilo u gradu ili u divljini.
Unutrašnjost i kokpit: inteligentni{0}}umotani raspored sa udobnošću i praktičnošću
Kabina se fokusira na "inteligentni komfor i praktičan luksuz", sa{0}}kokpitom koji se omotava okolo. Mekani-materijali na dodir, profinjeni šavovi i metalni ukrasi stvaraju okruženje koje je i grubog karaktera i tople atmosfere-savršeno pogodno za porodična putovanja i avanture-na duge udaljenosti. Veliki plutajući centralni displej i kompletna digitalna instrument tabla čine izgled dvostrukog-ekrana. Novi inteligentni infotainment sistem podržava punu-scenarijsku glasovnu interakciju, povezivanje sa više-uređaja i bogate funkcije zabave. Kontrolama vozila, navigacijom i multimedijom se može upravljati putem glasa, što značajno poboljšava udobnost i sigurnost u vožnji. Fizička dugmad i rotacijske komande su pažljivo pozicionirane sa preciznim taktilnim povratnim informacijama, osiguravajući lako rukovanje slijepim putem tokom-vožnje van ceste i na neravnom terenu.
Sjedenje i prostor: Prostrani raspored sa pet-sjedala za brige-bez svih-putovanja po scenariju
Ti7 usvaja veliku konfiguraciju sa pet-sjedala. Njegova izdašna veličina karoserije i dugo međuosovinsko rastojanje pružaju izvanredan prostor za glavu i noge za oba reda. Čak i putnici do 185 cm visoki mogu uživati u opuštenom položaju sedenja. Ravni zadnji pod poboljšava udobnost za srednjeg suvozača. Visok-kvalitetni, ekološki- materijali sjedala nude idealan balans između mekoće i podrške. Prednja sjedala imaju više{10}}smjerno električno podešavanje, grijanje, ventilaciju i lumbalnu podršku, efikasno smanjujući umor na dugim putovanjima. Zadnji nasloni sjedala podržavaju više-podešavanje uglova za poboljšanu-udobnost na daljinu. U poređenju saLi Auto L7, koji se prvenstveno fokusira na udobnost porodice, Ti7 zadržava dodatne strukturalne i prostorne margine za terenske-scenerije, nudeći jači oslonac sjedala i bolju prilagodljivost neravnom terenu.
Šasija i vožnja: DiSus-C inteligentna suspenzija za gradsku i-upotrebu van ceste
Vozilo je opremljeno DiSus-C inteligentnim sistemom kontrole prigušenja, koji omogućava podešavanje ovjesa na nivou milisekundi{1}}. Efikasno filtrira vibracije na gradskim putevima, dok u uslovima van-of-puta poboljšava artikulaciju i vuču točkova, postižući pravi balans između gradske udobnosti i-mogućnosti van puta. Sa visoko-strukturom karoserije i optimiziranim uglovima prilaza i polaska, Ti7 se lako nosi sa neasfaltiranim putevima i lakim prelazima preko vodene površine. U poređenju sa ekstremnijim off-putem-ugađanjemTank 400 Hi4-T, Ti7 isporučuje izbalansiraniju postavku koja je zaista "sposobna za grad-i-i van{3}}puteva". Električni servo upravljač je lagan i precizan u gradu, dok ostaje stabilan i siguran pri velikim brzinama. Reakcija kočenja je linearna i pouzdana, osiguravajući povjerenje i sigurnost u svim scenarijima.
Pogonski sklop i energetska efikasnost: nova-generacija DM sistema sa-pouzdanjem dugog dometa
Ti7 pokreće BYD-ova nova-generacija DM plug-u hibridnom sistemu, kombinujući visoko{3}}hibridni-namjenski motor sa-elektromotorom velike snage. Isporuka snage je glatka i brza, sa snažnim srednjim{7}}dometom i velikom-ubrzanjem. Podjednako dobro radi u urbanoj vožnji, preticanju autoputa i malim-brzinama van{11}}oporavka s ceste. U poređenju sa čisto-električnom arhitekturom XPeng G9 izXPeng, plug{0}}hibridna postavka eliminiše brigu o-punjenju na daljinu nudeći i opcije punjenja goriva i punjenja. U smislu potrošnje energije, Ti7 podržava čisto- putovanje na posao uz nultu potrošnju goriva i nultu emisiju izduvnih cijevi. U uslovima niske baterije potrošnja goriva ostaje veoma niska. Sa punim rezervoarom i punim punjenjem, ukupan domet vožnje premašuje 1.300 km, što ga čini idealnim za-putovanja po regijama i ekspedicije na otvorenom. U poređenju saAITO M7, Ti7 održava nisku potrošnju energije dok nudi jaču-prilagodljivost van ceste, pružajući sveobuhvatnije ukupne mogućnosti.
Kapacitet tereta: Veoma fleksibilan prostor za različite potrebe putovanja
Standardni prtljažni prostor je dovoljno velik da primi više kofera, opreme za kampovanje i-opreme za terensku vožnju. Široko otvaranje vrata prtljažnika i vrata prtljažnika sa električnim pogonom čine utovar lakim i efikasnim. Zadnja sedišta se preklapaju u podeljenoj konfiguraciji, stvarajući skoro ravan i prostran prtljažni prostor koji može da nosi šatore, bicikle i opremu za kuvanje na otvorenom. Brojni praktični pretinci za odlaganje raspoređeni su po cijeloj kabini za telefone, flaše vode, alate i dječje stvari, održavajući unutrašnjost organiziranom kako za svakodnevna putovanja tako i za avanturu{4}}na duge udaljenosti.
Tržišna konkurentnost: diferencirano pozicioniranje i izvanredna vrijednost
Jedna od ključnih prednosti Ti7 leži u njegovoj visoko konkurentnoj strategiji cijena. U poređenju sa konvencionalnim urbanim SUV-ovima i hardkornim terenskim-vozilima u istom segmentu, pruža jedinstveno dvostruko iskustvo-urbane udobnosti plus stvarne off-sposobnosti-u jednom vozilu, značajno smanjujući i troškove upotrebe i scenarija ograničenja za korisnike. Oslanjajući se na BYD-ov zreli sistem proizvodnje, mogućnost ponovne proizvodnje, nisku stopu kvarova i visok standard kvaliteta održavanja Ti7 nudi što ga čini dobro prilagođenim globalnim tržištima. Kroz diferenciran konkurentski pristup, Ti7 se dopada kako porodičnim korisnicima koji cijene udobnost i inteligentne karakteristike, tako i kupcima koji traže avanturu na otvorenom i personalizirani stil života. On uspostavlja jedinstvenu poziciju u srednjem{11}}do-velikom SUV segmentu kao istinski- SUV.
Specifikacije Fangchengbao Titanium 7
| Model | Titanium 7 2025 135KM 2WD Pro Edition | Titanijum 7 2025 200KM 2WD Max Edition | Titanijum 7 2025 190KM AWD Max Edition | Titanijum 7 2025 190KM AWD Ultra Edition |
| EXW | $25,890 | $27,282 | $29,648 | $31,458 |
| Proizvođači | Equation Leopard | Equation Leopard | Equation Leopard | Equation Leopard |
| nivo | Srednji{0}}do-veliki SUV | Srednji{0}}do-veliki SUV | Srednji{0}}do-veliki SUV | Srednji{0}}do-veliki SUV |
| Vrsta energije | Uključite-hibrid | Uključite-hibrid | Uključite-hibrid | Uključite-hibrid |
| Ekološki standardi | Nacionalni VI | Nacionalni VI | Nacionalni VI | Nacionalni VI |
| Datum lansiranja | 2025/9/9 | 2025/9/9 | 2025/9/9 | 2025/9/9 |
| WLTC čisto električni domet (km) | 105 | 140 | 130 | 130 |
| CLTC čisto električni domet (km) | 135 | 200 | 190 | 190 |
| Vrijeme brzog punjenja baterije (sati) | 0.29 | 0.29 | 0.29 | 0.29 |
| Opseg brzog punjenja baterije (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| mjenjač | E-CVT kontinualno varijabilni mjenjač | E-CVT kontinualno varijabilni mjenjač | E-CVT kontinualno varijabilni mjenjač | E-CVT kontinualno varijabilni mjenjač |
| Struktura tijela | SUV sa 5 vrata i 5 sedišta | SUV sa 5 vrata i 5 sedišta | SUV sa 5 vrata i 5 sedišta | SUV sa 5 vrata i 5 sedišta |
| motor | 1.5T 156hp L4 | 1.5T 156hp L4 | 1.5T 156hp L4 | 1.5T 156hp L4 |
| Elektromotor (Ps) | 272 | 272 | 490 | 490 |
| Dužina × širina × visina (mm) | 4999×1995×1865 | 4999×1995×1865 | 4999×1995×1865 | 4999×1995×1865 |
| Zvanično ubrzanje od 0-100 km/h | 7.9 | 7.5 | 4.5 | 4.5 |
| Maksimalna brzina (km/h) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| WLTC kombinovana potrošnja goriva (L/100km) | 1.36 | 1.05 | 1.1 | 1.1 |
| Minimalna potrošnja goriva pod napunjenim stanjem (L/100km) WLTC | 5.9 | 5.95 | 6.4 | 6.4 |
| Kombinovana potrošnja ulja i električne energije (L/100km) | 3.48 | 3.45 | 3.65 | 3.65 |
| Garancija na cijelo vozilo | Šest godina ili 150.000 kilometara | Šest godina ili 150.000 kilometara | Šest godina ili 150.000 kilometara | Šest godina ili 150.000 kilometara |
| Težina praznog vozila (kg) | 2230 | 2300 | 2480 | 2480 |
| Maksimalna nosivost (kg) | 2675 | 2745 | 2925 | 2925 |
| Međuosovinsko rastojanje (mm) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
| Prilazni ugao ( stepen) | 24 | 24 | 24 | 24 |
| Odlazni ugao ( stepen) | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Minimalni radijus okretanja (m) | 5.67 | 5.67 | 5.67 | 5.67 |
| Broj vrata automobila | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Broj sjedala | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Kapacitet rezervoara za gorivo (L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Zapremina prtljažnika (L) | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Model motora | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB |
| Pomak (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Forma za unos | Turbocharged | Turbocharged | Turbocharged | Turbocharged |
| Maksimalna konjska snaga (Ps) | 156 | 156 | 156 | 156 |
| Maksimalna snaga (kW) | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Maksimalni obrtni moment (N·m) | 225 | 225 | 225 | 225 |
| razred goriva | ne. 92 | ne. 92 | ne. 92 | ne. 92 |
| Prethodna marka elektromotora | BYD | BYD | BYD | BYD |
| Marka stražnjeg motora | - | - | BYD | BYD |
| Tip motora | Trajni magnet/sinhroni | Trajni magnet/sinhroni | Trajni magnet/sinhroni | Trajni magnet/sinhroni |
| Ukupna snaga elektromotora (kW) | 200 | 200 | 360 | 360 |
| Ukupni obrtni moment elektromotora (N·m) | 315 | 315 | 620 | 620 |
| Broj pogonskih motora | single motor | single motor | Dvostruki motori | Dvostruki motori |
| Raspored motora | Front | Front | Prednji + Stražnji | Prednji + Stražnji |
| Politika garancije prvog vlasnika za tri ključna elektronika (baterija, motor i elektronske kontrole) | Doživotna garancija / Ne-komercijalno | Doživotna garancija / Ne-komercijalno | Doživotna garancija / Ne-komercijalno | Doživotna garancija / Ne-komercijalno |
| Vrsta baterije | Litijum gvožđe fosfatne baterije | Litijum gvožđe fosfatne baterije | Litijum gvožđe fosfatne baterije | Litijum gvožđe fosfatne baterije |
| Marke baterijskih ćelija | Freddie | Freddie | Freddie | Freddie |
| Energija baterije (kWh) | 26.6 | 35.6 | 35.6 | 35.6 |
| Potrošnja energije na 100 kilometara (kWh/100 km) | 18.3 | 20.7 | 22 | 22 |
| Snaga brzog punjenja (kW) | 54 | 72 | 72 | 72 |
| Eksterna snaga pražnjenja naizmeničnom strujom (kW) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| način vožnje | Prednji{0}}motor,{1}}prednji pogon | Prednji{0}}motor,{1}}prednji pogon | Prednji{0}}motor,-pogon na četiri točka | Prednji{0}}motor,-pogon na četiri točka |
| Tip prednjeg ovjesa | Nezavisno ogibljenje sa dvostrukim držačima | Nezavisno ogibljenje sa dvostrukim držačima | Nezavisno ogibljenje sa dvostrukim držačima | Nezavisno ogibljenje sa dvostrukim držačima |
| Tip stražnjeg ovjesa | Pet-nezavisna suspenzija | Pet-nezavisna suspenzija | Pet-nezavisna suspenzija | Pet-nezavisna suspenzija |
| Specifikacije prednjih guma | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/55 R20 |
| Specifikacije zadnjih guma | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/55 R20 |
| Tip ručne kočnice | Elektronska parkirna kočnica | Elektronska parkirna kočnica | Elektronska parkirna kočnica | Elektronska parkirna kočnica |
| Sistemi za pomoć vozaču | DiPilot 100 | DiPilot 100 | DiPilot 100 | DiPilot 300 |
| Nivo pomoći | L2 | L2 | L2 | L2 |
| Broj zvučnika | 14 zvučnika | 14 zvučnika | 14 zvučnika | 20 zvučnika |
| Comfort Upgrade Package | Dodatna oprema (10.000 juana) | Dodatna oprema (10.000 juana) | Dodatna oprema (10.000 juana) | Dodatna oprema (10.000 juana) |
Često postavljana pitanja
P1: Koje su glavne prednosti Fangchengbao Ti7?
O: Njegova ključna snaga je savršen balans između gradske udobnosti i hardcore off-sposobnosti. Izgrađen na profesionalnoj i personaliziranoj platformi brenda, kombinuje novu-generaciju hibridnog sistema DM i DiSus-C inteligentno ovjes sa visoko-strukturom karoserije i odličnom prohodnošću, plus prostrani-raspored sjedišta-što ga čini idealnim za porodična putovanja i putovanja na otvorenom.
P2: Kakva je tržišna pozicija i ciljni korisnici Ti7?
O: Ti7 je pozicioniran kao potpuno-inteligentni srednji-do- SUV koji integriše robustan stil sa porodičnim-udobnošću. Odgovara i porodičnim korisnicima koji cijene prostor, inteligenciju i svakodnevnu udobnost, i kupcima koji uživaju u avanturama na otvorenom,-putovanjima na duge udaljenosti i personaliziranom načinu života.
P3: Kako se filozofija dizajna brenda Fangchengbao odražava u ovom modelu?
O: Okrugli, robusni stajling, interstellar sistem rasvjete i off-put-orijentisan dizajn karoserije predstavljaju hardcore DNK brenda, dok inteligentni omot-kokpit, DiSus-C ovjes i nova-generacija DM sistem-generacije{4}generacija DM sistema utjelovljuju profesionalne} i sve "profesionalne" marke "5" pozicioniranje.
P4: Koje su karakteristike njegovog unutrašnjeg prostora?
O: Prostrani raspored sa pet-sjedala, izdašan prostor za glavu i noge za oba reda, ravan stražnji pod, veliki i fleksibilni prtljažni prostor i obilje pretinaca za odlaganje opreme za porodicu i na otvorenom.
P5: Odakle dolazi njegova hardcore sposobnost?
O: Od DiSus-C inteligentnog ovjesa, jake-strukture karoserije sa optimiziranim uglovima prilaza i odlaska, i DM hibridnog sistema koji pruža više od 1300 km ukupnog dometa i stabilnu izlaznu snagu.
P6: Kako prohodnost svih-scenarija poboljšava svakodnevna putovanja?
O: Uklanja tradicionalnu granicu između gradske vožnje i{0}}upotrebe van cesta, omogućavajući korisnicima da se neprimjetno prebace sa gradskog putovanja na avanture na otvorenom bez promjene vozila.
P7: Koja je cjenovna konkurentnost Ti7?
O: Nudi i udobnost gradskog SUV-a i stvarnu terensku{0}}sposobnost po veoma atraktivnoj cijeni, pružajući veću svestranost od urbanih SUV-ova i niže troškove vlasništva od profesionalnih-terenskih vozila.
P8: Koje su prednosti njegove proizvodnje i kvaliteta?
O: Izgrađen na BYD-ovom globalnom proizvodnom sistemu i strogim standardima kontrole kvaliteta, Ti7 se podvrgava ekstremnom testiranju okoline na toplotu, hladnoću i pesak. Nudi visoku pouzdanost, razvijenu tehnologiju pogona i niske-troškove dugoročnog održavanja-značajno smanjujući ukupne troškove vlasništva.
Popularni tagovi: fangchengbao titanium 7 phev suv, Kina fangchengbao titanium 7 phev suv dobavljači