1. Obratite pažnju na vrijeme punjenja, preporučujemo korištenje sporog punjenja
Novi energetski način punjenja vozila podijeljen je na brzo punjenje i sporo punjenje. Sporo punjenje obično traje 8 do 10 sati, dok brzo punjenje općenito pola sata može napuniti 80% snage, 2 sata može biti puno. Ali brzo punjenje će koristiti veću struju i snagu, imat će veći utjecaj na bateriju, prebrzo punjenje, također će formirati virtuelnu snagu baterije, s vremenom će smanjiti vijek trajanja baterije, tako da vrijeme dopušta ili daje prednost sporo punjenje.
2. Obratite pažnju na snagu prilikom vožnje, izbjegavajte duboko pražnjenje
Nova energetska vozila će generalno podsjetiti da se napuni što je prije moguće kada preostalih 20% do 30% snage, ako nastavite da vozite u ovom trenutku, baterija će se pojaviti duboko pražnjenje, što će također skratiti vijek trajanja baterije. Stoga, kada preostala snaga baterije nije velika, treba je napuniti na vrijeme.
3. Dugotrajno skladištenje, ne dozvolite da baterija izgubi struju
Ako vozilo treba da bude parkirano na duže vreme, ne dozvolite da baterija izgubi snagu. Baterije u stanju gubitka snage lako se sulfatiraju, kristali olovnog sulfata pričvršćeni na ploču, blokirat će ionske kanale, što će rezultirati nedovoljnim punjenjem, tako da se kapacitet baterije smanjuje.
4. Spriječite pregrijavanje utikača za punjenje
Za električna vozila koja se pune putem priključka, treba obratiti pažnju i na utikač za punjenje. Prije svega, držite utikač za punjenje čistim i suhim, posebno zimi, kako biste spriječili da utikač vode od kiše i snijega uđe u karoseriju automobila; drugo, pri punjenju, utikač za napajanje ili izlazni utikač punjača labav, oksidacija kontaktne površine i druge pojave dovest će do zagrijavanja utikača, predugo vrijeme zagrijavanja će uzrokovati kratki spoj ili loš kontakt, oštećenje punjača i baterije. Dakle, ako postoji slična situacija da zamijenite konektor na vrijeme.