15. avgusta zvanično je lansirana verzija goriva Tank 400. Izgled i unutrašnjost novog modela su u skladu sa Tank 400 Hi4-T. Opremljen je 2.0T turbo motorom, a očekuje se da će njegova cijena biti niža od cijene Tank 400 Hi4-T, koja se trenutno kreće od 40.200 do 40.800 dolara. Uvođenje goriva Tank 400 će proširiti raspon cijena.
Što se tiče izgleda, Tank 400 odlikuje se spoljašnjim dizajnom u meha stilu sa grubim celokupnim stilom. U poređenju sa ugaonim Tank 300, Tank 400 ima agresivniji izgled. Prednja svjetla sa sočivima su povezana sa središnjom rešetkom, a dvije hromirane ukrasne rešetke u sredini dodaju zgodan dodir. Prednji branik je takođe debeo i odiše snagom.
Sa strane, lukovi točkova koji se šire prema van i dizajn zakovica daju mu divlji izgled, dok zacrnjeli točkovi poboljšavaju osećaj van puta. Prozori iza C-stuba imaju nepravilan oblik, nudeći prepoznatljiv vizuelni efekat. Dimenzije vozila su 4985 mm dužine, 1960 mm širine i 1905 mm visine, uz međuosovinsko rastojanje od 2850 mm.
Pozadi, jedinstveni dizajn stražnjih svjetala Tank 400 privlači poglede. Zadnji deo je opremljen spoljnom rezervnom gumom, delimično zatvorenom poklopcem. Vrata prtljažnika se otvaraju bočno, a dizajn zadnjeg branika upotpunjuje prednji dio automobila. Prilazni ugao je 33 stepena, ugao odlaska je 31 stepen, minimalni razmak od tla je 235 mm, a dubina gazenja je 800 mm. Klirens i ugao odlaska su nešto bolji od onih kod Tank 400 Hi4-T.
U unutrašnjosti, uprkos tome što je hardcore SUV, Tank 400 se može pohvaliti luksuznom unutrašnjosti, sa središnjom konzolom i materijalima koji posvećuju veliku pažnju detaljima.
Verzija za gorivo Tank 400 je opremljena sa 12.3-inčnim LCD instrument tablom i 16.2-inčnim ultra-velikim centralnim kontrolnim ekranom. Infotainment sistem automobila će biti opremljen verzijom V1.3, podržavajući HiCar, ICCOA i DLNA povezivanje. Osim toga, sadrži funkcije kao što su mjerenje vremena na semaforu, timska navigacija i crvena linija za odredišta za navigaciju. Sedišta su prostrana i udobna, nudeći prijatno iskustvo u prednjem i zadnjem redu.
Što se tiče snage, novi Tank 400 opremljen je motorom nove generacije 2.0T, koji isporučuje maksimalnu snagu od 180 kW i maksimalni obrtni moment od 380 Nm. Ubrzava od 0-100 km/h za 9,7 sekundi, uz WLTC kombinovanu potrošnju goriva od 9,85 L/100 km. Uparen je sa 9-brzinskim automatskim mjenjačem (9AT). Novi model uključuje L2 potpomognutu vožnju, nudi upozorenje na napuštanje trake, pomoć pri spajanju traka, detekciju mrtvog ugla, upozorenje na sudar i još mnogo toga.
Za terenske mogućnosti, novi model ima mehanički sistem pogona na sva četiri točka, uključujući i režim pogona na sva četiri točka male brzine. Opremljen je sa do tri blokade diferencijala, podržava okretanje rezervoara i režim puzanja, nudi opcione AT gume i uključuje 12 načina vožnje na svim terenima sa distribucijom snage 50:50 između prednje i zadnje osovine.